Diminutions des dessertes de trains, moins de liaisons directes... Quel avenir pour la gare TGV Haute-Picardie ?
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#chemindefer
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Dans la presse ferroviaire allemande...
Le célèbre magazine allemand; Eisenbahn Kurier, propose dans son numéro d'avril, un article richement illustré sur les chemins de fer irakiens. Un thème exotique et plutôt rare dans la presse ferroviaire.
Peut-être, certains connaissent-ils aussi l'émission "Eisenbahn Romantik" diffusée sur la chaîne régionale allemande "SWR". Cette émission culte parmi les amateurs de trains est disponible en intégralité en ligne et existe également sour la forme d'un trimestriel joliment illustré et qui donne aussi la part belle à des sujets plus exotiques. Après un article sur Caltrains à San Francisco dans son premier numéro de l'année, cette fois, ce sont les "trolleys" et "Interurbans" qui sont au menu ainsi que les chemins de fer chinois et la ligne à grande vitesse de 1318 kilomètres qui relie Bejing a Shangaï.
Une lecture parfaite pour améliorer/entretenir la langue de Goethe. 
Sommarire de Eisenbahn-Kurier : https://www.ekshop.de/Jahrgang-2025-Eisenbahn-Kurier/Eisenbahn-Kurier-4-2025.html
Sommaire de la revue Eisenbahn-Romantik : https://www.verlagshaus24.com/magazine/eisenbahn-und-modellbahn/eisenbahn-romantik/
Plus de 1000 émissions d'Eisenbahn Romantik disponibles ici : https://www.swr.de/video/sendungen-a-z/eisenbahn-romantik/folgen/index.html
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Hier, pour rentrer à Arlon, c'était une Coradia qui assurait le train L/RB. Impressions de la salle du bas de la voiture de tête et aussi 4 locos série 3000 garées dont la 3015 (troisième position) qui a déjà perdu ses logos propriétaires.
Passez une bonne soirée. 
Yesterday, to come back to Arlon, it was a Coradia that worked the L/RB service. Impressions of the lower 2nd class interior in the front car. Also saw four Class 3000 stabled in the station. The 3015 (in third position) has already lost its owner logo.
Have a great evening.
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